Ersatz Längsräumerbrücke Vorklärung und Seilzugschleppräumer Neubau 2012

Feststellungen:

Die Längsräumerbrücke, über den 2 Vorklärbecken der ARA Untermarch, ist seit 1973 in Betrieb. Der 39 Betriebsjahre zählende Brückenräumer ist mechanisch + elektrotechnisch in einem sehr schlechten Zustand. Als Sofortmassnahme wird, im Zuge des Ausbau Belebtschlammbiologie im Jahr 2007, die elektromagnetische Schrittketten Ablaufsteuerung ersetzt. Für die Betriebsicherheit wird aber eine Totalersatzlösung vorgenommen werden. Die Energieintensive Beckenkronen Heizung, für den wintersicheren Betrieb, kann im Zuge einer Ersatzlösung ersatzlos rückgebaut werden.

Beim Umbau Belebtschlammbiologie 2004 - 2008 werden alle elektromagnetischen Steuerungen ersetzt. Das ebenfalls in die Jahre gekommene Kommandopult, in der Betriebszentrale, wird ersetzt durch:

Hauptzentrale und 2 Unterzentralen

• BG 100 Mechanische Reinigung   Hauptzentrale mit HV + UV 100 Mechanische Reinigungsstufe

• UZ 200 Biologie   Unterzentrale Biologische Reinigungsstufe

• BG 300 Schlammbehandlung   Unterzentrale mit UV 300 Schlammbehandlungsanlage

• In jeder der 3 oben erwähnten Zentralen ist eine UV *80 Gebäudetechnik.
  Für die Bedienung und Überwachung ein Prozessleitsysteme mit: 1 Rechner mit zwei grossen Bildschirmen.

Massnahmen

Sofortmassnahme Sanierung 2007:

Damit die Betriebsicherheit der Vorklärung weiter gewährleistet ist. Wird als Sofortmassnahme die elektromagnetische Schrittketten Ablaufsteuerung die sich auf der Räumerbrücke, durch eine modernere SPS-Kleinsteuerung ersetzt. Ersetzt wird die Kabeltrommel mit dem 20 adrigen, trommelbaren Kabel mit den 18 Schleifringen wird mit und sämtlichen Kabel zu den Komponenten auf der beweglichen Längsbrücke. Nicht ersetzt werden die 4 Elektromotoren und deren Getriebe. Die Elekromotoren mit angeflanschter Getriebeuntersetzung können nicht, als Ersatzteile beschafft werden, ohne aufwändige mechanische Anpassungen.

Massnahme Totalersatz 2012:

Auch die in die Jahre gekommene, auf der Beckenkrone laufende, Längsräumerbrücke wird durch 2 neue Einzelräumeranlagen ersetzt. Dadurch wird die Energiefressende Beckenkronenheizung, für den Winterbetrieb, ersatzlos rückgebaut. Im Budget für das Betriebsjahr 2011/2012 ist der entsprechende Betrag gemäss den eingeholten Angeboten vorgesehen. Es werden zwei Varianten, Kettenräumer und Seilzugschleppräumer, miteinander verglichen. Vorteile und Nachteile für den Betrieb und Unterhalt, der zwei Varianten Seilzugschleppräumer und Kettenräumer, einander gegenüber gestellt. Die Betriebskommission und vor allem Betriebsleitung hat sich für die Variante Seilzugschleppräumer entschieden.

Zustandsaufnahme für die Sanierung 2006       und       der Totalerneuerung 2012

Zustandaufnahme der Längräumerbrücke
vor der Sanierung im Betriebsjahr 2006
am 07.04.2006

Längräumerbrücke nach der nötigen
Sanierung im Betriebsjahr 2006
am 10.01.2012

Ausleger am Bodenschild bei der Zustandaufnahme
vor der Sanierung im Betriebsjahr 2012
am 19.10.2010

Ausleger am Bodenschild bei der Zustandaufnahme
vor der Sanierung im Betriebsjahr 2012
am 19.10.2010

Die Grossen Vorteile der Seilzugschleppräumer

• Nur 1 Bodenschild und 1 Schwimmschlammschild pro Räumerwagen und Vorklärbecken.

• Betrieb und Wartung ist sehr einfach. Antrieb mit Seilwinde ist Wintertauglich.

• Zwangsgeführt in C-Schienen, kein Verkanten möglich.

• Mechanische Betätigung des Bodenschildes und des Schwimmschlammschildes keine Energiezuführung auf die beweglichen Räumerwagen.

• Mechanik und Antrieb komplett über dem Wasserspiegel. Kontrolle und Unterhalt bei vollem Becken.

• Keine zusätzliche Schwimmschlammpumpen Anlagen.

• Bei der Variante Kettenräumer ist die Schwimmschlammentnahme auf der Beckenauslaufseite. Dies hätte den Einbau von 2 Schwimmschlamm Pumpenanlagen erforderlich gemacht.

• Bei der Variante Seilzugschleppräumer kann die bestehende Schwimmschlammrinne am Beckenzulauf weiter genutzt werden und dies ohne Pumpeneinsatz.

• Bei der Variante Seilzugschleppräumer werden alle mechanischen Teile der 2 Räumerwagen in der Schweiz (Kanton Schwyz und Uri) hergestellt.

Zeitlicher Ablauf Einbau Schleppräumer 2012

Die Seilzugschleppräumer von Roshard AG
Roshard AG   CH-6010 Brüttisellen

Die Materialanlieferung aus Küssnacht im Kanton Schwyz

Das Material für die Montage der zwei neuen Vorklärbeckenräumer
ist soeben eingetroffen die zweite Anlage wird Deponiert
am 12.03.2012

Weil das Vorklärbecken 1 in Betrieb bleibt während im
Vorklärbecken 2 der erste Seilzugschleppräumer installiert wird
am 12.03.2012

Seilzugschleppräumer Einbau des Räumerwagen in die C-Profile
unter genauer Beobachtung von Klärmeister Markus Hüppin
am 14.03.2012

Klärmeister Markus Hüppin kann nicht mehr nur zuschauen
jetzt hilft er bei Einfahren des Räumerwagen gleich mit
am 14.03.2012

Die provisorische Führungsrolle für das Zugseil des Seilzugschleppräumer

Seilzugschleppräumer während der Inbetriebnahme VKB 2
im leeren Vorklärbecken die sogenannte Trockenabnahme
am 15.03.2012

Seilzugschleppräumers Provisorium für Inbetriebnahme
mit dem bestehenden Brückenräumer VKB 2 im Rechenkanal
am 15.03.2012

Seilzugschleppräumer Montage VKB 1

Der Seilzugschleppräumer hängt am Kranhaken ohne Unterbau
ist in wenigen Minuten in die C-Profil-Fahrbahnen montiert
am 22.03.2012

Die zwei Monteure von der Lieferfirma Roshard
sind Bereit für den Einbau des Räumerwagen
am 22.03.2012

Nachdem der Seilzugschleppräumer VKB 2 im Betrieb
ist wird die Montage im VKB 1 in Angriff genommen
am 22.03.2012

Für die Montage des Räumerwagen in den C-Profilen braucht es
die Präzision des Kranführers und Die Genauigkeit der Monteure
am 22.03.2012

VKB Längsbrückenräumer ist mit Gurten am Lastwagenkran
Haken befestigt und wird demnächst abgehoben
am 22.03.2012

Jetzt ist der Moment gekommen, der Brückenräumer schwebt
durch die Luft und das Betriebspersonal ist erleichtert
am 22.03.2012

Demontage des Längsbrückenräumer auf dem Transport
Tiefganganhänger dient als Arbeitsplattform
am 22.03.2012

Demontage der beiden Seitenwangen des Brückenräumer
eigentliche wird das Fahrwerk abgenommen von der Brücke
am 22.03.2012

Brückenräumer Fahrwek wird jetzt mit dem
Lastwagenkran in die Altmetallmulde gehoben
am 22.03.2012

VKB Längsbrückenräumer ohne Fahrwerk wird aufgeladen
auf den bereistehenden Tiefganganhänger
am 22.03.2012

Das Prozessleitsystem von Insoft Systems AG
Insoft Systems AG   CH-9006 St. Gallen

Die Elektroinstallationen von Inderbitzin + Kälin AG
Inderbitzin + Kälin AG   CH-6438 Ibach SZ